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燃氣發動機油在生產過程中是有質量要求的，其中關鍵的是灰度成分，燃氣發動機潤滑油對于對硫酸鹽灰分有嚴格的要求，下面我們來看一看灰分是越低越好嗎？
研究表明，硫酸鹽灰分在1%以上的潤滑油竄于燃氣發動機油燃燒室后，能在燃燒室內形成極為堅硬的沉積物（特別是使用含鈣清凈劑），無法清洗，形成潛在的發火點，因為燃氣發動機采用的是電子點火，所以在運行中就有可能導致發動機提前點火，爆燃等現象的發生并且污染火花塞，使發動機不能平衡操作，影響發動機（汽車）正常運行，因而為了消除這種潛在的危險，一般燃氣發動機制造商要求使用硫酸灰分小于1.0%的高品質潤滑油。
目前已有完全不含金屬鹽添加劑的全無灰內燃機油面市，雖然其在高溫抗氧、清凈分散等方面亦可達到發動機的基本要求，但在高功率增壓發動機上使用其磨損率遠遠高于灰分含量為0.5-1%左右的潤滑油，另外氣體不具備液體對閥座的潤滑作用，而油中一定的灰分可防止閥座的磨損。因此燃氣發動機油的硫酸鹽灰分一般均要求控制在0.5-1%之間。
由此看來，燃氣發動機油的灰分不是越低越好，而且在0.5-1%之間為好。在購買燃氣發動機油的時候，一定要看準這些成分，最好是選擇正規的品牌，這樣所挑選的燃氣發動機油才不會有什么樣的問題，而且也能夠發揮這些燃氣發動機油的真正效果。
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